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      吊車起重機的液壓系統之四,伸縮機構
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      湖北武漢履帶吊出租公司

      時間 : 2019-03-23 08:47 瀏覽量 : 253

      吊車起重機的液壓系統之四,伸縮機構

          伸縮機構是采用伸縮式起重臂的流動式起重機所特有的機構。其作用是改變伸縮式起重臂的長度,并承受由起升質量和伸縮臂質量所引起的軸向載荷。

      機構形式是按伸縮臂伸縮過程,伸縮機構可分為順序伸縮和同步伸縮兩種形式。

          液壓回路分為采用順序閥控制的順序伸縮機構和同步伸縮液壓回路。

      1.采用順序閥控制的順序伸縮機構回路圖,其工作原理如下:當換向閥處于1位工作時,高壓油經缸1的活塞桿、輸油管到順序閥2和平衡閥,順序閥2的調定壓力要高于使缸1活塞桿外伸所需的壓力。

          所以,這時順序閥不得導通。高壓油經平衡閥中的單向閥進入缸1的無桿腔,使缸筒和二、三、四節臂及缸3、4一起伸出。待缸1全部伸出時,壓力升高打開順序閥2,高壓油經缸3的活塞桿、輸油管到順序閥5和缸3的平衡閥。同理,順序閥5的調定壓力應高于缸3的活塞桿外伸所需的壓力。所以順序閥5不導通。高壓油經平衡閥中的單向閥進入缸3的無桿腔,使缸筒和三、四節臂及缸4一起伸出。同理,可使四節臂伸出。

          回縮時,三個液壓缸處于并聯狀態,三個平衡閥將同時打開。所以,不能保證順序動作。兩組相對裝配的單向閥是為了保證順序閥外泄口的通暢。這個回路構造簡單,省去了電線卷筒,工作可靠,但工作時回路壓力較高,回縮時不能按要求順序動作,從而給實際操作帶來不便。


      2.同步伸縮液壓回路使用分流馬達保持起重機伸縮臂同步伸縮的回路。所謂分流馬達,實質上就是兩只完全相同的液壓馬達,彼此的軸機械連接同速旋轉,起等量分流作用。泵輸出的壓力油經換向閥并聯地進入分流馬達1和2,再分別供入伸縮缸3和4,由于排量相同和轉速一致,兩馬達輸油的流量也就相等,因此兩缸保持速度同步。



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