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          起重機車輪組鍛件是由哪些配件組成的
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          湖北武漢履帶吊出租公司

          時間 : 2019-10-19 08:30 瀏覽量 : 43

          起重機車輪組鍛件是由哪些配件組成的

          由于起重機車輪組負載比較大,工作條件比較嚴峻。鍛造車輪組是利用鍛壓機械對金屬毛坯使其產生塑性變形,并使其獲得一定的機械性能和形狀。鍛造車輪在鍛造過程中,通過鍛壓能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷,優化組織結構,同時保持完整的金屬流線。所以鍛造車輪組的機械性能大大優于同等材料的鑄造車輪。尺寸較大,批量較小的鍛造車輪我們一般采用自由鍛,尺寸較小,批量較大的以模鍛為主。鍛造車輪組一般采用鍛造60鋼 42CrMo65Mn等材質。鍛造車輪在經過鍛壓以后我們要經過正火處理,消除內應力。鍛造車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機、橋式起重機、礦山機械等。又稱:行車輪,天車輪,輪子鍛件,輕軌車也有應用。車輪組主要由以下幾部分組成。

          車輪:

          軸:

          軸承、軸承箱:

          起重機車輪組:


          履帶吊,汽車吊等起重機械事故的應急處置、現場保護和事故報告

          一、關于事故應急預案

          國務院負責特種設備安全監督管理的部門應當依法組織制定特種設備重特大事故應急預案,報國務院批準后納入國家突發事件應急預案體系??h級以上地方各級人民政府及其負責特種設備安全監督管理的部門應當依法組織制定本行政區域內特種設備事故應急預案,建立或者納入相應的應急處置與救援體系。

          特種設備使用單位應當制定特種設備事故應急專項預案,并定期進行應急演練。

          1.特種設備的應急預案是針對具體設備、設施甚至相關的場所和環境,在安全評價的基礎上,為降低事故造成的人身、財產與環境損害,就事故發生后的應急救援機構和人員、應急救援的設備、設施、條件和環境,行動的步驟和綱領,控制事故發展的方法和程序等,預先做出的科學而有效的安排。

          2.應急預案從層次上可以分為政府、部門、專項三層應急預案。從災害類別上分為自然災害類、生產安全類、公共衛生類及社會安全類四類。特種設備應急預案既有生產安全類的屬性,也有社會安全類的屬性。

          二、關于事故處理和報告義務

          特種設備發生事故后,事故發生單位應當按照應急預案采取措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,保護事故現場和有關證據,并及時向事故發生地縣級以上人民政府負責特種設備安全監督管理的部門和有關部門報告。

          縣級以上人民政府負責特種設備安全監督管理的部門接到事故報告,應當盡快核實情況,立即向本級人民政府報告,并按照規定逐級上報。必要時,負責特種設備安全監督管理的部門可以越級上報事故情況。對特別重大事故、重大事故,國務院負責特種設備安全監督管理的部門應當立即報告國務院并通報國務院安全生產監督管理部門等有關部門。與事故相關的單位和人員不得遲報、謊報或者瞞報事故情況,不得隱匿、毀滅有關證據或者故意破壞事故現場。

          三、關于地方政府接到報告后的應急處置要求

          事故發生地人民政府接到事故報告,應當依法啟動應急預案,采取應急處置措施,組織應急救援。

          四、關于事故調查主體和事故調查組基本工作要求的規定

          特種設備發生特別重大事故,由國務院或者國務院授權有關部門組織事故調查組進行調查。發生重大事故,由國務院負責特種設備安全監督管理的部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。發生較大事故,由省、自治區、直轄市人民政府負責特種設備安全監督管理的部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。發生一般事故,由設區的市級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。

           事故調查組應當依法、獨立、公正開展調查,提出事故調查報告。

          注:“依法”主要是指依照本法和其他有關法律,以及有關行政法規,《特種設備事故報告和調查處理規定》(國家質量監督檢驗檢疫總局令第115)TSG03-2015《特種設備事故報告和調查處理導則》等。

          “獨立”主要強調的是事故調查組不應受政府、負責特種設備安全監督管理的部門及有關部門或事故可能涉及責任方的干預,避免事故調查工作偏離科學、公正軌道。

          “公正”主要強調的是不偏不倚,對事故發生責任可能涉及的特種設備設計、制造、安裝、使用、維修、改造、檢驗等單位均能依法平等對待等。

          五、關于事故調查報告

          組織事故調查的部門應當將事故調查報告報本級人民政府,并報上一級人民政府負責特種設備安全監督管理的部門備案。有關部門和單位應當依照法律、行政法規的規定,追究事故責任單位和人員的責任。

          事故責任單位應當依法落實整改措施,預防同類事故發生。事故造成損害的,事故責任單位應當依法承擔賠償責任。

          注:事故處理“四不放過原則為:事故原因分析不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取措施不放過、事故責任者沒有受到處理不放過。


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