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        貴州建成條綠色循環低碳高速公路

        發布日期:2017-02-03 責任編輯:中譽鼎力
        在線詢價統一咨詢熱線:400-700-2111
        摘要:北起道真、南止甕安的道安高速公路目前已經線完成交工驗收并且通車。與其他高速公路不同的是,這是貴州建成的條綠色循環低碳高速公路。 據了解,道安高速程采用低碳循環理念建設。服務區引入水循環系統,污水先用接觸氧化法進行預處理,再采用人工濕地

        北起道真、南止甕安的道安高速公路目前已經線完成交工驗收并且通車。與其他高速公路不同的是,這是貴州建成的條綠色循環低碳高速公路。

        據了解,道安高速程采用低碳循環理念建設。服務區引入水循環系統,污水先用接觸氧化法進行預處理,再采用人工濕地系統進行深度處理,后回用到沖廁、綠化澆灌等方面,實現了污水再利用。同時,服務區的設計注重綠色理念,采用花園式布局,提高了服務區的綠化率。

        貴州條綠色低碳高速公路

        道安高速還建設了橋面徑流監控應急處理系統,以應對可能發生的危險化學品運輸事故。平時下雨產生的徑流進入處理系統,進行污染物沉淀、過濾、吸附等凈化處理。一旦發生交通事故,監控系統能夠自動判斷是否有危險品泄漏;若發生泄漏,監控會啟動應急系統,泄漏的危險品及稀釋液流入應急存儲池。同時,系統還會通知相關部門對事故現場及應急存儲池進行清理。

        此外,在道安高速公路建設過程中,采用“三級篩選”的方式利用廢渣,將隧道棄渣就地加工破碎,其中碎石用作隧道襯砌混凝土骨料,次級碎石用作路面碎石墊層,殘渣用于填筑路基。

        道安高速線有33條隧道,出渣量約715.4萬立方米,通過“三級篩選”利用,棄渣利用率預計達到71.19%,可節約棄渣占地765畝,節約運輸柴油2750萬升。

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